Analysis of the Electrical System of Precision Approach Path Indicator (PAPI) Lighting at Rendani Airport, Manokwari
Analysis of the Electrical System of Precision Approach Path Indicator (PAPI) Lighting at Rendani Airport, Manokwari
DOI:
https://doi.org/10.30862/5y337532Kata Kunci:
Precision Approach Path Indicato (PAPI), Constant Current Regulator (CCR), Airfield Lighting System, Electrical Load Analysis, Light Intensity, Rendani AirportAbstrak
Sistem kelistrikan Lampu PAPI (Precision Approach Path Indicator) di Bandar Udara Rendani, Manokwari, yang merupakan alat bantu navigasi visual vital untuk pendaratan. Tujuan penelitian adalah mengevaluasi kinerja sistem kelistrikan, menganalisis kesesuaian kapasitas Constant Current Regulator (CCR) terhadap beban aktual, dan menghitung parameter teknis seperti daya dan intensitas cahaya. Metode yang digunakan meliputi observasi lapangan, pengumpulan data teknis, serta analisis perhitungan data pengukuran. Hasil analisis menunjukkan bahwa sistem kelistrikan PAPI beroperasi dengan baik. Dengan total beban aktual dari PAPI 35 dan PAPI 17 sebesar 3,88 kVA, penggunaan CCR berkapasitas 5 kVA dinilai sangat tepat karena hanya beroperasi pada 77,6% dari kapasitas maksimalnya, sehingga menjamin keandalan. Perhitungan teknis menunjukkan bahwa seiring kenaikan step arus pada CCR, daya lampu meningkat dari 28,92 W menjadi 160,38 W, dan intensitas cahaya meningkat dari 2,86 cd menjadi 28,68 cd. Studi ini menggarisbawahi pentingnya pemeliharaan rutin pada CCR dan isolating transformer untuk menjaga konsistensi kinerja lampu. Rekomendasi yang diajukan adalah melakukan perbaikan sistem kontrol dari CCR ke menara kontrol (ATC) untuk meningkatkan efisiensi operasional.
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2026 Fanly Bawansel , Pandung Sarungallo, Saiful Ismail

Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.




